这要从盐的化学成分说起。盐的成分是氯钾,雪的成分是水。氯钾是极溶于水的化学物质。氯钾溶于水后生成氯钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子。
水要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰。也就是说,盐能使雪不结冰。
再说,盐的代价便宜,并且没有污染。因此,下雪时,经常给路面撒盐,防止雪水结冰。
融雪剂里的氯化镁的制备方法。由海水制盐时的副产物卤水,经浓缩成光卤石溶液,冷却后除去氯钾,再浓缩、过滤、冷却、结晶而得,氧化镁或碳酸镁用盐酸溶解、取代而得。
无水氯化镁由氯化镁铵加热脱氨而得,无水氯化镁可由氯化铵和六水合氯化镁的混合物,液体融雪剂使用,或由氯化铵——六水合氯化镁的复盐在氯氢气流中脱水而制成。 将等摩尔的MgCl2·6H2O和NH4Cl溶于水,在温度稍高于50℃的水溶液中以复盐形式结晶出来,保持原来温度与母液分开。再进行一次重结晶。
以非氯盐型融雪剂——新型环产品有机盐融雪剂,逐步代替氯盐型融雪剂,它能减少对桥梁的混凝土和钢筋的渗透破坏、冻融破坏及环境污染。虽说价格比较昂贵,但现在处于积极推广阶段,使用量也正在增长。
采用雪前施用融雪剂,防止雪降落后结冰于路面,这是除雪方法的新方法。还有些地方先用除雪车清除地面上的大部分积雪,然后喷洒融雪剂,这样就可以大大节省成本。当然也有的地方干脆就不使用融雪剂,如机械铲雪后在道路上撒碳渣、粗砂、树枝渣类物质来防滑,同时利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以帮助增加地面温度来融雪。
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